伊朗波斯湾海峡管理局（PGSA）近日在其不合规名单中新增114艘船舶，使名单规模扩大至240艘。这是该名单自8月设立以来规模最大的一次更新。上周末，PGSA先将超大型油轮“Alraya”号列入黑名单，随后于11月2日新增114艘船舶。
新增船舶中至少包括29艘与长锦商船（Sinokor）有关联的船舶、10艘与科威特油轮公司（KOTC）有关联的船舶、7艘与沙特Bahri有关联的船舶，以及6艘与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）有关联的船舶。PGSA曾于10月底警告称，因长锦商船在霍尔木兹海峡违规次数众多，其整个船队将被视同名单所列船舶处理。在全部240艘被列入黑名单的船中，至少46艘与长锦商船有关联，约占该公司船队的一半。
根据国际海事组织（IMO）的中东地区已确认事件清单，最新列入名单的船舶中至少有9艘自地区冲突爆发以来曾成为袭击目标，对应自3月以来发生的10起袭击事件，其中科威特油轮公司“Al Dasma”号于9月7日和10月20日两次遭袭。其余105艘船舶未出现在IMO事件清单上。